Berus Salji Putar yang dipasang pada Kenderaan Besar

Rantaian Bekalan Mingxu Qingzhou bekerjasama dengan pengeluar jentera khusus di Shandong untuk membekalkan peralatan penyelenggaraan musim sejuk, jentera pembinaan dan mesin pertanian. Syarikat itu memegang lesen import/eksport dan kelayakan pengurusan rantaian bekalan. Untuk peralatan penyingkiran salji, Mingxu menyelaraskan spesifikasi produk, pemeriksaan kualiti, kertas kerja eksport dan sokongan alat ganti. Kakitangan kami boleh membantu memadankan berus dengan casis kenderaan anda, memilih lebar kerja yang betul dan mengatur penghantaran. Lawatan kilang boleh dijadualkan.

Berus Salji Berputar yang dipasang pada Kenderaan Besar ini dibina untuk pembersihan salji berkapasiti tinggi di lebuh raya, jalan perkhidmatan lapangan terbang dan laluan arteri bandar. Ia dipasang di hadapan trak sanitasi berat atau casis pembersihan salji khusus. Penggelek standard dipasang daripada segmen polipropilena berketumpatan tinggi dan dikuasakan oleh motor hidraulik yang diimport. Berus komposit dawai keluli pilihan tersedia untuk keadaan salji yang padat dan ais ringan. Mekanisme terapung empat pautan membolehkan berus mengikuti jalan berlubang, sekatan dan cerun silang sambil mengekalkan bulu bersentuhan dengan tanah. Lebar kerja, kuasa hidraulik dan konfigurasi anti-pembekuan boleh dilaraskan untuk memadankan kenderaan pembawa dan kelas jalan yang berbeza.

Prinsip Kerja

Minyak hidraulik dari kenderaan pembawa mengalir ke motor pemacu, yang memutar penggelek berus. Bulu mengeluarkan salji dari turapan dan membuangnya ke tepi. Pemasangan berus terletak pada bingkai terapung empat pautan dengan penampan spring, jadi ia naik dan turun di atas ketidakteraturan permukaan tanpa kehilangan sentuhan tanah. Injap kawalan hidraulik menukar sudut pesongan kiri-kanan, manakala mekanisme pengangkatan menaikkan berus untuk mengelakkan halangan dan penyimpanan. Oleh kerana litar hidraulik adalah bebas daripada pemacu perjalanan, kelajuan berus boleh dipadankan dengan kelajuan kenderaan dan kedalaman salji.

Arahan Operasi dan Penyelenggaraan

Persediaan Pra-operasi

• Letakkan kenderaan pengangkut di atas tanah yang rata dan keras. Matikan enjin, pasangkan bingkai pemasangan cepat dan masukkan pin pengunci. Untuk model berkuasa bebas, sambungkan saluran bahan api enjin tambahan dan hos hidraulik, kemudian ketatkan semua sambungan tertutup.
• Periksa spring empat pautan untuk keanjalan, periksa haus bulu, dan cari kakisan atau ubah bentuk pada tudung keluli tahan karat. Remove ice and wire wrapped around the roller. Inspect hydraulic lines for leaks.
• Mulakan unit kuasa tanpa beban. Kendalikan lif, pesongan kiri-kanan dan pampasan terapung beberapa kali. Sahkan penggelek berputar dengan lancar tanpa bunyi yang luar biasa sebelum bergerak ke kawasan kerja.

Operasi Pembersihan Salji

• Turunkan berus sehingga bulu lembut menyentuh jalan. Kelajuan operasi biasa ialah 10 hingga 20 km/j di jalan perbandaran dan 15 hingga 30 km/j di lebuh raya, tertakluk kepada kedalaman salji, keadaan permukaan dan prestasi pengangkut. Kurangkan kelajuan dalam salji dalam untuk mengehadkan kehausan bulu.
• Untuk jalan utama, tetapkan sudut pesongan satu sisi supaya salji dibuang ke bahu. Di tanjakan dan plaza tol, laraskan sudut untuk membersihkan garis tepi dan sisa ais.
• Biarkan sistem terapung empat pautan membawa berus di atas penutup lubang lurang, bonggol laju dan jalan yang dinaikkan. Jangan langgar halangan keras pada kelajuan tinggi; ini boleh mengubah bentuk rantaian atau memecahkan bulu.

Penyimpanan dan Penyelenggaraan Anti-pembekuan

• Angkat berus kira-kira 40 cm dan pandu tanpa beban selama kira-kira dua minit untuk menghilangkan sisa ais, salji dan garam dari roller dan tudung.
• Matikan kuasa enjin dan cabut litar hidraulik. Tanggalkan pin cepat, pisahkan lampiran, dan bersihkan ais dari antara bulu. Sapukan gris anti-karat pada pin penghubung dan kelengkapan hidraulik.
• Untuk penyimpanan bermusim, pastikan berus dinaikkan dan letakkan blok kayu di bawah penggelek. Toskan air dari talian hidraulik dan sistem penyejukan enjin tambahan untuk mengelakkan kerosakan beku.

Reka Bentuk dan Pembinaan

1. Struktur kontur bebas roda empat pautan.Berus Salji Putar yang dipasang pada Kenderaan Besar tidak menggunakan roda sokongan bawah. Sebaliknya, sistem empat pautan dengan mata air membolehkan roller mengikut profil jalan. Ini mengurangkan titik sentuhan keras dan membantu mengurangkan risiko calar pada asfalt dan turapan hiasan, yang merupakan keperluan biasa dalam tender perbandaran.

2. Tudung keluli tahan karat.Penutup atas berus diperbuat daripada keluli tahan karat untuk menahan kakisan yang disebabkan oleh garam dan air cair. Di kawasan utara di mana garam digunakan dengan kerap, bahan ini biasanya menawarkan rintangan kakisan yang lebih baik daripada keluli dicat.

3. Motor hidraulik pemacu terus gear.Motor bersambung ke penggelek melalui gear dan bukannya tali pinggang. Ini mengelakkan gelinciran tali pinggang dan membantu mengekalkan tork pada kelajuan perjalanan yang lebih tinggi, menjadikan berus sesuai untuk larian lebuh raya yang panjang.

4. Segmen berus polipropilena berketumpatan tinggi sebagai standard.Berus standard menggunakan bulu polipropilena berperingkat yang mencengkam dan menyapu salji dengan berkesan. Bahan ini berfungsi dengan baik pada suhu rendah dan tahan lelasan. Untuk salji yang dipadatkan atau ais ringan, berus komposit dawai keluli pilihan tersedia.

Senario Aplikasi

• Laluan trafik lebuh raya: Membersihkan salji terapung dan ais nipis dari lorong utama, tanjakan, stesen tol dan kawasan perkhidmatan untuk memastikan lalu lintas bergerak semasa ribut.
• Jalan perbandaran bandar: Pembersihan rutin musim sejuk di jalan lingkar, arteri dan kaki lima. Selalunya dibeli secara berkelompok oleh jabatan kebersihan bandar.
• Jalan perkhidmatan lapangan terbang dan kawasan tambahan: Pembuangan salji di jalan perkhidmatan lapangan terbang, apron dan kawasan kargo di mana pembersihan salji longgar dan sisa permukaan diperlukan dengan pantas.
• Logistik dan taman perindustrian: Membersihkan jalan lingkar luar, platform pemuatan dan kawasan parkir yang luas untuk mengelakkan gangguan.
• Lebuh raya kebangsaan dan wilayah: Pembersihan salji serantau pada laluan jarak jauh, sering digunakan oleh pasukan kecemasan pentadbiran jalan raya.
• Kawasan pelabuhan: Penyingkiran salji nipis dan ais pecah dengan pantas dari lorong pengangkutan dan kawasan penyimpanan kontena.

Spesifikasi Teknikal

Pertimbangan spesifikasi utama untuk tapak anda:

• Lebar kerja (2500 hingga 3500 mm): Pilih lebar yang sepadan dengan lebar lorong anda atau kapasiti pembersihan yang diperlukan setiap laluan.
• Kelajuan operasi yang disyorkan (10–30 km/j): Ini ialah julat biasa untuk penyingkiran salji yang berkesan. Laraskan berdasarkan kedalaman salji, permukaan jalan dan kestabilan pembawa.
• Ketebalan penyingkiran salji (≤150 mm): Ini ialah nilai maksimum untuk salji longgar dalam satu laluan dalam keadaan biasa. Salji tebal, basah atau padat mungkin memerlukan kelajuan yang lebih rendah atau hantaran berganda.
• Jarak lontar salji (5 hingga 10 m): Pastikan kawasan pelepasan bersih daripada lalu lintas, pejalan kaki dan halangan.
• Berat lampiran (740 kg): Sahkan bahawa kenderaan pembawa boleh menyokong lampiran tanpa melebihi had beban gandar.
• Aliran dan tekanan hidraulik: Ini mesti dipadankan dengan kenderaan pembawa. Hubungi pasukan teknikal kami dengan model kenderaan anda untuk konfigurasi motor yang betul.

Perkhidmatan Selepas Jualan

Unit lengkap dilindungi selama 12 bulan atau 1,000 jam bekerja, yang mana dicapai dahulu. Komponen utama seperti motor hidraulik, pam utama, kotak gear dan injap kawalan dilindungi selama 6 bulan. Pembaikan dan penggantian dengan alat ganti tulen adalah percuma untuk kecacatan yang bukan disebabkan oleh pengendali. Kegagalan yang disebabkan oleh penyalahgunaan, beban berlebihan atau penyelenggaraan yang dilangkau dicaj pada kos alat ganti sahaja, tanpa termasuk penghantaran; pelanggan melakukan penggantian. Bahagian boleh guna seperti segmen berus, pengedap hidraulik dan galas tidak termasuk dalam jaminan percuma.

Untuk memulakan tuntutan waranti, hubungi pasukan selepas jualan dengan nombor siri mesin dan penerangan tentang isu tersebut.

Soalan Lazim

Apakah perbezaan antara berus standard dan berus komposit dawai keluli pilihan?

Berus standard diperbuat daripada segmen polipropilena berketumpatan tinggi, sesuai untuk salji longgar dan pembersihan rutin. Berus komposit dawai keluli pilihan direka untuk salji yang dipadatkan dan ais ringan. Ia menggunakan campuran dawai keluli dan polipropilena untuk meningkatkan keupayaan pemotongan. Pilihan bergantung pada keadaan salji biasa di kawasan anda.

Apakah jenis kenderaan pengangkut yang diperlukan?

Berus direka bentuk untuk trak sanitasi berat dan casis perbandaran dengan keupayaan pemasangan hadapan dan aliran hidraulik yang mencukupi. Anjakan motor hidraulik dipadankan dengan kenderaan. Sediakan model kenderaan anda kepada pasukan teknikal kami supaya kami boleh mengesahkan keserasian dan mengesyorkan konfigurasi yang betul.

Bagaimanakah mekanisme terapung empat pautan berfungsi?

Pemasangan berus dipasang pada empat lengan rantai dengan penampan spring. Apabila paras tanah berubah, lengan memanjang atau memampatkan supaya penggelek kekal bersentuhan dengan permukaan. Ini meningkatkan konsistensi pembersihan dan mengurangkan tekanan pada bingkai dan bulu. Ia juga membantu berus melepasi penutup lubang dan sekatan tanpa pelarasan manual.

Bolehkah lebar kerja dan konfigurasi motor disesuaikan?

ya. Lebar kerja, saiz motor hidraulik dan tetulang anti-beku boleh dilaraskan agar sesuai dengan kenderaan pembawa dan keadaan jalan raya. Pesanan pukal untuk projek penyelenggaraan musim sejuk yang besar diterima.

Apakah penyelenggaraan yang disyorkan untuk berus semasa musim sejuk?

Periksa bahagian berus dan hos hidraulik sebelum setiap syif. Selepas setiap operasi, keluarkan sisa ais dan garam. Minyakkan pin pautan setiap minggu semasa penggunaan berat. Periksa paras minyak hidraulik dan kebocoran dengan kerap. Jika berus disimpan selama lebih daripada seminggu, angkatnya dari tanah dan tutup roller untuk mengelakkan pembentukan ais.