Kami menawarkan penyelesaian penyumberan sehenti yang komprehensif merentas jentera pembinaan, peralatan pertanian dan perhutanan, sistem marin dan kuasa, komponen hidraulik, dan peranti tenaga baharu, semuanya boleh disesuaikan untuk memenuhi keperluan projek yang pelbagai.
Berus Putar Salji yang dipasang di Kenderaan dari Rantaian Bekalan Qingzhou Mingxu direka sebagai lampiran untuk pemuat, pemuat backhoe dan kenderaan pembinaan lain yang digunakan dalam penyelenggaraan jalan musim sejuk. Ia menggabungkan berus penggelek yang dipacu secara hidraulik dengan bulu dawai keluli campuran tahan haus untuk membersihkan salji dan serpihan ringan daripada permukaan berturap.
Kepala penyapu boleh bersudut ke kiri atau kanan melalui sistem hidraulik pembawa, dan unit dibina dengan pendakap sambungan cepat untuk pemasangan dan pengalihan. Kaki sokongan disertakan untuk tempat letak kereta yang stabil apabila lampiran tidak digunakan. Peralatan ini bertujuan untuk digunakan di lebuh raya, halaman kilang, jalan kediaman, dan permukaan tambahan lapangan terbang.
| item | Penerangan |
|---|---|
| Kaedah Pemasangan | Pendakap sambung cepat, serasi dengan pemuat dan pemuat backhoe |
| Jenis Drive | Motor hidraulik dikuasakan oleh kenderaan pembawa |
| Bahan Berus | Kawat keluli bercampur dan bulu nilon |
| Pelarasan Sudut | Pesongan kiri-kanan hidraulik |
| Penggantungan | Kurungan penimbal spring terapung |
| Sokongan Tempat Letak Kereta | Termasuk kaki sokongan |
Minyak hidraulik dari kenderaan pembawa mengalir ke motor berus, memacu roller penyapu pada kelajuan yang konsisten. Bulu-bulu itu menyentuh permukaan jalan dan menggerakkan salji ke tepi apabila kenderaan itu bergerak. Pendakap spring terapung membolehkan penggelek mengikuti perubahan ketinggian permukaan, mengekalkan sentuhan sambil mengurangkan risiko kerosakan bulu akibat benjolan atau benjolan laju. Apabila penyapu dinaikkan, penggelek terangkat dari tanah untuk pengangkutan atau penyimpanan.
1. Persediaan sebelum operasi:Letakkan pembawa di atas tanah rata dan matikan enjin. Sambungkan pendakap pemasangan cepat dan selamatkan kelengkapan hidraulik. Periksa keadaan bulu dan cari kebocoran hidraulik. Keluarkan sebarang ais atau dahan yang melilit roller.
2. Ujian tanpa beban:Mulakan kenderaan dan uji fungsi angkat dan pelarasan sudut tanpa beban. Sahkan penggelek berputar dengan lancar tanpa bunyi atau getaran yang tidak normal.
3. Operasi menyapu salji:Turunkan penyapu ke tanah dan pandu ke hadapan pada kelajuan rendah yang stabil. Perlahan di kawasan salji tebal untuk mengurangkan haus bulu. Gunakan pelarasan sudut hidraulik untuk mengarahkan salji ke kedua-dua sisi. Apabila membersihkan di sepanjang tepi jalan, condongkan sedikit penyapu untuk mencapai tepi.
4. Pengendalian halangan:Naikkan roller sebelum melepasi batu besar, tangga atau halangan keras lain. Jangan mengisar berus pada objek tetap. Jika suhu minyak hidraulik meningkat secara tidak normal, hentikan dan periksa sistem.
5. Tutup dan storan:Angkat penggelek kira-kira 20 cm dari tanah dan jalankannya sebentar untuk menghilangkan ais dan salji. Matikan bekalan hidraulik dan bersihkan serpihan dari celah roller. Untuk penyimpanan jangka panjang, angkat sepenuhnya penyapu, toskan sisa air dari saluran hidraulik, dan gunakan perlindungan anti-karat.
1. Pemasangan sejagat. Pendakap sambungan cepat membolehkan pemasangan pada mesin pembawa yang berbeza, termasuk trak sanitasi dan pemuat. Ini mengurangkan keperluan untuk membeli penyapu salji khusus untuk kegunaan bermusim.
2. Suspensi penimbal terapung. Pendakap yang dipasang pada spring membolehkan berus mengikut kontur jalan dan menyerap hentaman daripada bonggol laju dan ketidakteraturan permukaan kecil. Ini membantu melindungi kedua-dua bulu dan turapan.
3. Binaan bulu bercampur. Bulu dawai keluli dalam menembusi salji yang padat, manakala filamen nilon luar melindungi permukaan jalan. Gabungan ini bertujuan untuk memanjangkan hayat berus berbanding berus semua nilon dalam keadaan suhu rendah.
4. Kawalan sudut hidraulik. Penyapu boleh bersudut ke kiri atau kanan dari teksi, membolehkan salji diarahkan ke sisi yang dikehendaki tanpa menghentikan mesin.
Berus Putar Salji yang dipasang pada kenderaan menggunakan susunan komposit dawai keluli dan filamen nilon. Lapisan dalam terdiri daripada dawai keluli karbon tinggi dengan diameter 0.8–1.2 mm, disusun dalam corak heliks padat untuk menggunakan daya pemotongan pada salji yang dipadatkan dan ais nipis. Lapisan luar diperbuat daripada filamen nilon dengan diameter 1.0–1.5 mm, yang melindungi permukaan asfalt dan konkrit daripada calar semasa operasi.
Bahan nilon diubah suai untuk kegunaan suhu rendah. Pada suhu sub-sifar, nilon standard menjadi rapuh dan terdedah kepada patah. Nilon yang digunakan dalam berus ini dikompaun dengan pemplastis suhu rendah, membolehkan ia mengekalkan fleksibiliti sehingga lebih kurang -30°C. Ini mengurangkan bilangan filamen patah yang perlu disapu selepas setiap syif.
Maklum balas lapangan daripada pengguna perbandaran menunjukkan bahawa berus campuran tahan kira-kira satu setengah kali lebih lama daripada berus semua nilon apabila digunakan di jalan raya dengan kitaran cair beku yang kerap. Teras dawai keluli haus secara beransur-ansur dan kekal berkesan sehingga diameter berus berkurangan kira-kira 40%, pada ketika itu berus harus diganti. Pengguna di kawasan yang kerap mempunyai ais hitam telah melaporkan bahawa bahagian dawai keluli membantu memecahkan lapisan ais nipis yang sebaliknya akan kekal selepas sapuan nilon sahaja.
Pendakap cepat-lekap direka untuk muat pemuat standard dan pengganding pemuat belakang. Ia menggunakan sistem kunci pin yang boleh disambungkan atau dilepaskan tanpa alatan dalam kebanyakan kes. Kurungan termasuk panduan penjajaran untuk memudahkan lampiran apabila pengendali bekerja bersendirian. Sambungan hidraulik menggunakan pengganding cepat muka rata, yang mengurangkan tumpahan minyak semasa sambungan dan pemotongan.
Bagi pembawa yang tidak menggunakan pengganding standard, plat penyesuai boleh dihasilkan. Lukisan atau ukuran antara muka pelekap pembawa diperlukan semasa peringkat pesanan. Plat penyesuai dikimpal agar sepadan dengan jarak pin sedia ada dan diameter lubang, dan diuji sebelum penghantaran.
Lebar berus, diameter penggelek dan ketumpatan bulu boleh dilaraskan untuk aplikasi tertentu. Berus yang lebih lebar membersihkan lebih banyak kawasan setiap pas tetapi memerlukan aliran hidraulik yang lebih tinggi dan mungkin melebihi kapasiti pemuat yang lebih kecil. Berus 2 meter standard sesuai untuk kebanyakan kerja perbandaran; Versi 2.5 meter dan 3 meter tersedia untuk kawasan terbuka yang besar. Tekanan berus boleh ditetapkan di kilang mengikut jenis permukaan jalan yang dijangkakan.
1. Jalan sanitasi perbandaran: rutin menyapu salji di jalan utama dan cawangan bandar, lebuh raya luar bandar, kaki lima dan lorong tidak bermotor.
2. Kawasan perkhidmatan lebuh raya: membersihkan salji dan ais nipis dari stesen tol, tempat letak kereta, dan tanjakan untuk mengekalkan keselamatan lalu lintas.
3. Taman industri dan logistik: penyingkiran salji dari jalan kilang, platform memuatkan trak dan kawasan tempat letak kereta.
4. Lombong dan limbungan agregat: membersihkan salji dan ais terapung dari jalan masuk dan turapan loji berkelompok.
5. Kawasan kediaman dan kampus: pembersihan salji lembut untuk kawasan kediaman, sekolah dan dataran taman tanpa merosakkan jubin lantai.
6. Kawasan lapangan terbang dan pelabuhan: penyingkiran salji pantas ringan di laluan teksi tambahan dan jalan luar pelabuhan.
Lampiran penyapu salji dilindungi selama 12 bulan atau 1,000 jam bekerja, yang mana dahulu. Komponen utama termasuk motor hidraulik, galas aci berus, dan bingkai pelekap dilindungi selama 6 bulan. Memakai item seperti bulu berus dan pengedap hidraulik tidak termasuk dalam jaminan. Alat ganti boleh dibekalkan; perkapalan dan buruh pemasangan adalah tanggungjawab pelanggan.
S1: Berapa kerapkah bulu berus perlu diganti?
J1: Kekerapan penggantian bergantung pada jumlah salji yang dibersihkan, jenis permukaan jalan dan kelajuan operasi. Di bawah penggunaan perbandaran biasa, bulu biasanya bertahan satu hingga dua musim musim sejuk. Pemeriksaan tetap disyorkan, dan bulu hendaklah diganti apabila ia menjadi lebih pendek daripada separuh panjang asalnya atau apabila wayar keluli mula terputus dalam kelompok.
S2: Bolehkah penyapu salji digunakan di jalan berbatu atau tidak berturap?
A2: Penyapu direka terutamanya untuk permukaan berturap. Di jalan berbatu, berus boleh mengambil batu yang longgar dan menyebabkan kehausan bulu yang dipercepatkan. Jika penggunaan pada permukaan yang tidak berturap diperlukan, tetapan tekanan tanah yang dikurangkan dan kelajuan yang lebih rendah adalah disyorkan, dan keadaan bulu hendaklah diperiksa dengan lebih kerap.
S3: Apakah kadar aliran hidraulik yang diperlukan daripada kenderaan pembawa?
A3: Kadar alir yang diperlukan bergantung pada saiz berus. Berus 2 meter standard biasanya memerlukan aliran hidraulik 40–80 L/min pada tekanan 16–20 MPa. Litar hidraulik tambahan pembawa harus diperiksa terhadap angka ini sebelum pemasangan.
S4: Adakah penyapu sukar dipasang pada pemuat sedia ada?
J4: Pemasangan direka bentuk dengan mudah menggunakan pendakap sambungan cepat. Selepas pemasangan awal, menyambungkan talian hidraulik dan menguji fungsi lif dan sudut biasanya mengambil masa kurang daripada 30 minit. Manual pemasangan terperinci disediakan dengan setiap unit.
Alamat
Hujung barat Jalan Yadong, Zon Pembangunan Ekonomi Qingzhou, China
Tel
E-mel
